Os custos de seguro para o Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik são extremamente elevados em cerca de 263 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de36 euro. Em média, o Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik comercializa 49500 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 61100 euro.
Com um pagamento de aluguer de 647.09 EUR por mês para um período de 48 meses, a Ford Mustang oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5550 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 36610.32 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 61100 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Mustang dá um factor de aluguer eficaz de 1.25, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 48 meses
31.060,32 €
Transferência / Aprovação
5.550,00 €
Custos totais
36.610,32 €
Custos totais
36.610,32 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
647,09 €
(543,77 € netto)
Taxa de leasing efectiva
762,72 €
(640,94 € netto)
Bruttolistenpreis
61.100,00 €
Factor de arrendamento
1.06
Taxa de leasing efectiva
1.25
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 647.09 EUR, o Ford Mustang 1.Generation Fastback 5.0 Ti-VCT V8 GT Automatik já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Ford Mustang o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 36 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 229 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 263 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 61100 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5550 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.92 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
41.454,00 €
Custos operacionais fixos
41.454,00 €
Prestações de leasing Total
31.060,32 €
Custos totais
72.514,32 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,92 €
Custódia total acumulado / Km
0,92 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €