Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT - Custos

Custos mensais para Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT

Ford Kuga III  2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT

Os custos de seguro do Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT são bastante caros por volta de 112 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 4 euro por mês. A depreciação média do Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT durante uma vida útil de 5 anos é 336 euro per month. Em média, o Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT comercializa 41687 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 49610 euro.

Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 270.18 EUR por mês para um período de 42 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Kuga ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 890 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 12237.56 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 49610 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Kuga, resulta num factor de leasing eficaz de 0.59, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um contrato de leasing real.

Custos fixos

Taxas de leasing / 42 meses

11.347,56 €

Transferência / Aprovação

890,00 €

+

Custos totais

12.237,56 €

Factor de arrendamento

Custos totais

12.237,56 €

Duração

42 Meses

÷

Taxa de aluguer

270,18 €
(227,04 € netto)

Taxa de leasing efectiva

291,37 €
(244,85 € netto)

Bruttolistenpreis

49.610,00 €


Factor de arrendamento

0.54

Taxa de leasing efectiva

0.59

Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 270.18 EURO, o Ford Kuga III 2.5 Plugin-Hybrid Titanium X CVT é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Ford Kuga, tem um imposto mensal muito baixo de 4 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 117 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 112 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 49610 euro. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 890 euro (uma vez).

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.35 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.59, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

14.498,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

14.498,00 €

Prestações de leasing Total

11.347,56 €

+

Custos totais

25.845,56 €

Total de quilómetros

35.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,35 €

Custódia total acumulado / Km

0,35 €

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Factor de arrendamento

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∅ Custos / km

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