Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid - Custos
Custos mensais para Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
Os custos do seguro para o Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid são em média altas com aproximadamente 81 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 2 euro por mês. A depreciação média do Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid durante uma vida útil de 5 anos é 354 euro per month. Em média, o Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid comercializa 30160 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 32650 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 249 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Focus ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 820 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 12772 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 32650 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Focus resulta num factor de leasing eficaz de 0.81, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
11.952,00 €
Transferência / Aprovação
820,00 €
+
Custos totais
12.772,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
12.772,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
249,00 €
(209,24 € netto)
Taxa de leasing efectiva
266,08 €
(223,60 € netto)
Bruttolistenpreis
32.650,00 €
Factor de arrendamento
0.76
Taxa de leasing efectiva
0.81
Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 249 EURO, o Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Ford Focus, tem um imposto mensal muito baixo de 2 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são apenas 95 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 81 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 32650 euros. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 820 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.32 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.81.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
12.868,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
12.868,00 €
Prestações de leasing Total
11.952,00 €
+
Custos totais
24.820,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,32 €
Custódia total acumulado / Km
0,32 €
Leasing de desenvolvimento de preços Ford Focus IV Active Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid
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