Os custos de seguro do Ford Capri 4. Generation Extended Range (77 kWh) Premium são bastante caros por volta de 123 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. A alta depreciação média do Ford Capri 4. Generation Extended Range (77 kWh) Premium que ascende a 670 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 49800 EUR. Em média, o Ford Capri 4. Generation Extended Range (77 kWh) Premium comercializa 57050 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 49800 euro.
A taxa de aluguer é 367.71 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Capri ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1090 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 18740.08 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 49800 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Capri resulta num factor de leasing eficaz de 0.78, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
17.650,08 €
Transferência / Aprovação
1.090,00 €
Custos totais
18.740,08 €
Custos totais
18.740,08 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
367,71 €
(309,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
390,42 €
(328,08 € netto)
Bruttolistenpreis
49.800,00 €
Factor de arrendamento
0.74
Taxa de leasing efectiva
0.78
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 367.71 EUR, o Ford Capri 4. Generation Extended Range (77 kWh) Premium já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 101 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 123 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 49800 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1090 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.78 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (1.88 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
19.234,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
19.234,00 €
Prestações de leasing Total
17.650,08 €
Custos totais
36.884,08 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,88 €
Custódia total acumulado / Km
1,88 €
∅ Custos / km
0,68 €
Factor de arrendamento
0.85
de546,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.8
de599,00 €
∅ Custos / km
0,29 €
Factor de arrendamento
0.51
de201,11 €