Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) Icon são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) Icon durante uma vida útil de 5 anos é 300 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) Icon comercializa 32910 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 34980 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 288.15 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Fiat 500 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14821.2 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 34980 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 resulta num factor de leasing eficaz de 0.88, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
13.831,20 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
14.821,20 €
Custos totais
14.821,20 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
288,15 €
(242,14 € netto)
Taxa de leasing efectiva
308,78 €
(259,48 € netto)
Bruttolistenpreis
34.980,00 €
Factor de arrendamento
0.82
Taxa de leasing efectiva
0.88
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 288.15 EUR, o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) Icon já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 87 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (34980 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.88 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (2.97 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
11.262,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.262,00 €
Prestações de leasing Total
13.831,20 €
Custos totais
25.093,20 €
Total de quilómetros
4.992,00
Custos / Km (apenas aluguer)
2,97 €
Custódia total acumulado / Km
2,97 €