Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio Passion são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio Passion durante uma vida útil de 5 anos é 290 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio Passion comercializa 32060 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 30205 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 184 EUR por mês para um período de 60 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Fiat 500 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1290 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 12330 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 30205 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 resulta num factor de leasing eficaz de 0.68, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 60 meses
11.040,00 €
Transferência / Aprovação
1.290,00 €
Custos totais
12.330,00 €
Custos totais
12.330,00 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
184,00 €
(154,62 € netto)
Taxa de leasing efectiva
205,50 €
(172,69 € netto)
Bruttolistenpreis
30.205,00 €
Factor de arrendamento
0.61
Taxa de leasing efectiva
0.68
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 184 EURO, o Fiat 500 F1A e Cabrio Passion é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 87 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (30205 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1290 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.25 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.68.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.830,00 €
Custos operacionais fixos
13.830,00 €
Prestações de leasing Total
11.040,00 €
Custos totais
24.870,00 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,25 €
Custódia total acumulado / Km
0,25 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,16 €
Factor de arrendamento
0.33
de94,01 €