Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima durante uma vida útil de 5 anos é 357 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima comercializa 37900 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 39290 euro.
A taxa de aluguer é 339 EUR por mês para um período de 60 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Fiat 500 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 21330 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 60 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 39290 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 resulta num factor de leasing eficaz de 0.9, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 60 meses
20.340,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
21.330,00 €
Custos totais
21.330,00 €
Duração
60 Meses
Taxa de aluguer
339,00 €
(284,87 € netto)
Taxa de leasing efectiva
355,50 €
(298,74 € netto)
Bruttolistenpreis
39.290,00 €
Factor de arrendamento
0.86
Taxa de leasing efectiva
0.9
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 339 EUR, o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 60 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 88 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (39290 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.43 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.9. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 60 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.250,00 €
Custos operacionais fixos
14.250,00 €
Prestações de leasing Total
20.340,00 €
Custos totais
34.590,00 €
Total de quilómetros
50.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,43 €
Custódia total acumulado / Km
0,43 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €