Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima - Custos
Custos mensais para Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima
Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima são em média altas com aproximadamente 73 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima durante uma vida útil de 5 anos é 357 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima comercializa 37900 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 31990 euro.
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 119 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Fiat 500 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 899 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 3755 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 31990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500, resulta num factor de leasing eficaz de 0.49, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Custos fixos
Taxas de leasing / 24 meses
2.856,00 €
Transferência / Aprovação
899,00 €
+
Custos totais
3.755,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
3.755,00 €
Duração
24 Meses
÷
Taxa de aluguer
119,00 €
(100,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
156,46 €
(131,48 € netto)
Bruttolistenpreis
31.990,00 €
Factor de arrendamento
0.37
Taxa de leasing efectiva
0.49
Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Fiat 500 F1A e Cabrio La Prima com uma taxa mensal de aluguer de 119 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 88 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 73 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (31990 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 899 euro (uma vez).
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.19 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.49, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
6.203,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
6.203,00 €
Prestações de leasing Total
2.856,00 €
+
Custos totais
9.059,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,19 €
Custódia total acumulado / Km
0,19 €
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Factor de arrendamento
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∅ Custos / km
0,17 €
Factor de arrendamento
0.5
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