Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED são em média altas com aproximadamente 72 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED durante uma vida útil de 5 anos é 358 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED comercializa 36340 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 30990 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 219 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Fiat 500 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5490 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 16002 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 30990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 dá um factor de leasing eficaz de 1.08, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
10.512,00 €
Transferência / Aprovação
5.490,00 €
Custos totais
16.002,00 €
Custos totais
16.002,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
219,00 €
(184,03 € netto)
Taxa de leasing efectiva
333,38 €
(280,15 € netto)
Bruttolistenpreis
30.990,00 €
Factor de arrendamento
0.71
Taxa de leasing efectiva
1.08
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 219 EUR, o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 88 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 72 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (30990 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5490 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.4 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
15.378,00 €
Custos operacionais fixos
15.378,00 €
Prestações de leasing Total
10.512,00 €
Custos totais
25.890,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,40 €
Custódia total acumulado / Km
0,40 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €