Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED são em média altas com aproximadamente 72 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED durante uma vida útil de 5 anos é 358 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED comercializa 36340 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 30990 euro.
A taxa de aluguer é 179 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Fiat 500 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5490 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14082 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 30990 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 resulta num factor de leasing efectivo de 0.95, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 48 meses
8.592,00 €
Transferência / Aprovação
5.490,00 €
Custos totais
14.082,00 €
Custos totais
14.082,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
179,00 €
(150,42 € netto)
Taxa de leasing efectiva
293,38 €
(246,54 € netto)
Bruttolistenpreis
30.990,00 €
Factor de arrendamento
0.58
Taxa de leasing efectiva
0.95
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 179 EUR, o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 88 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 72 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (30990 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5490 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.7 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.95. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
15.378,00 €
Custos operacionais fixos
15.378,00 €
Prestações de leasing Total
8.592,00 €
Custos totais
23.970,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,70 €
Custódia total acumulado / Km
0,70 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €