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Os custos do seguro para o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED são em média altas com aproximadamente 72 EUR por mês. A depreciação média do Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED durante uma vida útil de 5 anos é 358 euro per month. Em média, o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED comercializa 36340 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 26860 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 194.42 EUR por mês para um período de 48 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Fiat 500 é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 10322.16 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 26860 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 resulta num factor de leasing eficaz de 0.8, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
9.332,16 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
Custos totais
10.322,16 €
Custos totais
10.322,16 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
194,42 €
(163,38 € netto)
Taxa de leasing efectiva
215,05 €
(180,71 € netto)
Bruttolistenpreis
26.860,00 €
Factor de arrendamento
0.72
Taxa de leasing efectiva
0.8
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 194.42 EURO, o Fiat 500 F1A e Cabrio (42 kWh) RED é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 88 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 72 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (26860 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.26 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.8.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
10.878,00 €
Custos operacionais fixos
10.878,00 €
Prestações de leasing Total
9.332,16 €
Custos totais
20.210,16 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,26 €
Custódia total acumulado / Km
0,26 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €
∅ Custos / km
0,25 €
Factor de arrendamento
0.51
de179,00 €