Os custos de seguro para o Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Lounge são bastante razoáveis em cerca de 47 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 6 euro por mês. A depreciação média do Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Lounge durante uma vida útil de 5 anos é 210 euro per month. Em média, o Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Lounge comercializa 17030 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 11880 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 74 EUR por mês para um período de 36 meses, a Fiat 500 oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1590 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4254 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 11880 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Fiat 500 resulta num factor de leasing efectivo de 0.99, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 36 meses
2.664,00 €
Transferência / Aprovação
1.590,00 €
Custos totais
4.254,00 €
Custos totais
4.254,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
74,00 €
(62,18 € netto)
Taxa de leasing efectiva
118,17 €
(99,30 € netto)
Bruttolistenpreis
11.880,00 €
Factor de arrendamento
0.62
Taxa de leasing efectiva
0.99
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Fiat 500 312 1.0 Hybrid GSE Lounge é um carro muito acessível desde o início com uma taxa mensal de aluguer de 74 EUR. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Fiat 500, tem um imposto mensal muito baixo de 6 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 113 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 47 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (11880 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1590 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses). A avaliação final desta oferta: 0.14 EUR por quilómetro é um preço fundamentalmente baixo, mas em conjunto com o factor de arrendamento médio 0.99 isto também é "apenas" uma oferta média.
Custos por ano. (excl. leasing)
9.618,00 €
Custos operacionais fixos
9.618,00 €
Prestações de leasing Total
2.664,00 €
Custos totais
12.282,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,14 €
Custódia total acumulado / Km
0,14 €
∅ Custos / km
0,13 €
Factor de arrendamento
0.27
de70,21 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.23
de70,21 €
∅ Custos / km
0,13 €
Factor de arrendamento
0.23
de70,21 €