Os custos de seguro para o Dacia Spring 1. Generation Electric 45 Comfort são bastante razoáveis em cerca de 76 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A baixa depreciação do 44 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Dacia Spring 1. Generation Electric 45 Comfort não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Dacia Spring 1. Generation Electric 45 Comfort comercializa 22090 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 21790 euro.
Com um pagamento de aluguer de 50.45 EUR por mês para um período de 30 meses, a Dacia Spring oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 915.41 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 2428.91 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 30 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 21790 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Dacia Spring, resulta num factor de leasing eficaz de 0.44, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 30 meses
1.513,50 €
Transferência / Aprovação
915,41 €
Custos totais
2.428,91 €
Custos totais
2.428,91 €
Duração
30 Meses
Taxa de aluguer
50,45 €
(42,39 € netto)
Taxa de leasing efectiva
80,96 €
(68,03 € netto)
Bruttolistenpreis
21.790,00 €
Factor de arrendamento
0.28
Taxa de leasing efectiva
0.44
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Dacia Spring 1. Generation Electric 45 Comfort é um carro muito acessível desde o início com uma taxa mensal de aluguer de 50.45 EUR. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 30 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 97 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 76 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (21790 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 915.41 euro (uma vez).
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 30 meses). A avaliação final desta oferta: O baixo custo por quilómetro é 0.1 EUR que faz desta oferta um verdadeiro negócio de leasing em relação ao muito baixo factor de leasing efectivo 0.44 .
Voraussichtliche Nebenkosten
8.475,41 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
8.475,41 €
Prestações de leasing Total
605,40 €
Custos totais
9.080,81 €
Total de quilómetros
25.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,10 €
Custódia total acumulado / Km
0,10 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.19
de42,00 €
∅ Custos / km
0,09 €
Factor de arrendamento
0.19
de45,22 €
∅ Custos / km
0,06 €
Factor de arrendamento
0.12
de23,67 €