Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) - Terreno

Um Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) é bom para o off-road?

Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast)

O Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) também pode ser usado fora de estrada? Aqui é feita uma distinção entre "soft-roaders" e verdadeiros off-roaders. precisa de mais do que apenas uma tracção integral que parecem todo-o-terreno mas têm uma capacidade limitada para o fazer.

Dem Citroen Jumpy fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. Wenn Ihnen Allrad wichtig ist, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. O torque está disponível em 260 Nm, que é algo com que você pode começar - mas se você puxar muito, você também o sentirá corretamente.



Classificação: Devido à falta de tração total e à baixa distância ao solo, o Citroen Jumpy não é adequado para uso off-road.

Designação

Transmissão de energia

FRONT