Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) - Teren

Czy Citroen Jumpy 3.Generation e- Kastenwagen M (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. do prawdziwego trudnego terenu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu samochodów, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Citroen Jumpy fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei bei dieser speziellen Variante. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Moment obrotowy jest dostępny na stronie 260 Nm, czyli coś, od czego możesz zacząć - ale jeśli będziesz dużo ciągnął, to też to odpowiednio odczujesz.



Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Citroen Jumpy nie nadaje się do jazdy w terenie.