Os custos de seguro para o Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) são bastante razoáveis em cerca de 0 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. Em média, o Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) comercializa 0 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 43066 euro.
A taxa de aluguer é 153.51 EUR por mês para um período de 24 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Citroen Jumpy é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1140 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 4824.24 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 43066 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Citroen Jumpy, resulta num factor de leasing eficaz de 0.47, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
3.684,24 €
Transferência / Aprovação
1.140,00 €
Custos totais
4.824,24 €
Custos totais
4.824,24 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
153,51 €
(129,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
201,01 €
(168,92 € netto)
Bruttolistenpreis
43.066,00 €
Factor de arrendamento
0.36
Taxa de leasing efectiva
0.47
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Citroen Jumpy 3. Generation Kastenwagen XL (50 kWh) Club (mit erhoehter Nutzlast) com uma taxa mensal de aluguer de 153.51 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 238 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 0 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (43066 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1140 EUR.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.24 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.47, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Voraussichtliche Nebenkosten
7.212,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
7.212,00 €
Prestações de leasing Total
1.842,12 €
Custos totais
9.054,12 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,24 €
Custódia total acumulado / Km
0,24 €