Os custos de seguro do Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A depreciação média do Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 durante uma vida útil de 5 anos é 395 euro per month. Em média, o Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 comercializa 44780 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 50890 euro.
A taxa de aluguer é 339.15 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Citroen C5 Aircross ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 4500 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 16709.4 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 50890 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Citroen C5 Aircross resulta num factor de leasing efectivo de 0.91, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 36 meses
12.209,40 €
Transferência / Aprovação
4.500,00 €
Custos totais
16.709,40 €
Custos totais
16.709,40 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
339,15 €
(285,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
464,15 €
(390,04 € netto)
Bruttolistenpreis
50.890,00 €
Factor de arrendamento
0.67
Taxa de leasing efectiva
0.91
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 339.15 EUR, o Citroen C5 Aircross 1.Generation Hybrid 225 Stop&Start Shine Pack e-EAT8 já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Citroen C5 Aircross, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 116 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 50890 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 4500 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.12 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.91. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
15.948,00 €
Custos operacionais fixos
15.948,00 €
Prestações de leasing Total
12.209,40 €
Custos totais
28.157,40 €
Total de quilómetros
14.976,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,12 €
Custódia total acumulado / Km
1,12 €
∅ Custos / km
0,57 €
Factor de arrendamento
0.9
de457,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.92
de593,81 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €