Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) - Custos

Custos mensais para Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Citroen Berlingo 3.Generation  Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast)

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 69 EUR por mês para um período de 12 meses, a Citroen Berlingo oferece um óptimo negócio. Mas será um negócio de leasing? O factor decisivo é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1058 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 1886 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 12 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 22194 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Citroen Berlingo resulta num factor de leasing eficaz de 0.71, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.

Custos fixos

Taxas de leasing / 12 meses

828,00 €

Transferência / Aprovação

1.058,00 €

+

Custos totais

1.886,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

1.886,00 €

Duração

12 Meses

÷

Taxa de aluguer

69,00 €
(57,98 € netto)

Taxa de leasing efectiva

157,17 €
(132,08 € netto)

Bruttolistenpreis

22.194,00 €


Factor de arrendamento

0.31

Taxa de leasing efectiva

0.71

Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 PureTech 110 Stop&Start Club (mit erhoehter Nutzlast) com uma taxa mensal de aluguer de 69 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 12 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1058 EUR. A avaliação final desta oferta: esta oferta pode ser aceite com a consciência tranquila, a um custo por quilómetro de 0.19 euro e um factor de arrendamento eficaz de 0.71.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 12 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

1.058,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

1.058,00 €

Prestações de leasing Total

828,00 €

+

Custos totais

1.886,00 €

Total de quilómetros

10.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,19 €

Custódia total acumulado / Km

0,19 €

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