Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 173.5 EUR por mês para um período de 36 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto Citroen Berlingo é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 999.6 euro.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 999.6 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 7245.6 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 17683 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Citroen Berlingo dá um factor de leasing eficaz de 1.14, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 36 meses
6.246,00 €
Transferência / Aprovação
999,60 €
Custos totais
7.245,60 €
Custos totais
7.245,60 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
173,50 €
(145,80 € netto)
Taxa de leasing efectiva
201,27 €
(169,13 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.98
Taxa de leasing efectiva
1.14
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. O Citroen Berlingo 3.Generation Kastenwagen L1 BlueHDi 75 Club com uma taxa mensal de aluguer de 173.5 EUR, já é um carro bastante barato. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 999.6 euro (uma vez). Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 999.6 EUR. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.24 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.14 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
999,60 €
Custos operacionais fixos
999,60 €
Prestações de leasing Total
6.246,00 €
Custos totais
7.245,60 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,24 €
Custódia total acumulado / Km
0,24 €
∅ Custos / km
0,21 €
Factor de arrendamento
0.8
de179,00 €
∅ Custos / km
0,21 €
Factor de arrendamento
1.08
de259,00 €