Os custos do seguro para o BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 16 euro por mês. A depreciação média do BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line durante uma vida útil de 5 anos é 591 euro per month. Em média, o BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line comercializa 53260 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 54370 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 549 EUR por mês para um período de 36 meses, a BMW Z4 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW Z4 dá um factor de aluguer eficaz de 1.24, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 36 meses
19.764,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
19.764,00 €
Custos totais
19.764,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
549,00 €
(461,34 € netto)
Taxa de leasing efectiva
549,00 €
(461,34 € netto)
Kaufpreis
44.444,00 €
Factor de arrendamento
1.24
Taxa de leasing efectiva
1.24
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 549 EUR, o BMW Z4 G29 Roadster sDrive20i Sport Line já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de BMW Z4, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 16 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), ascende a pelo menos 151 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 54370 euros. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.66 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
12.780,00 €
Custos operacionais fixos
12.780,00 €
Prestações de leasing Total
19.764,00 €
Custos totais
32.544,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,66 €
Custódia total acumulado / Km
0,66 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €