Os custos de seguro do BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport são bastante caros por volta de 136 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de21 euro. Em média, o BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport comercializa 74900 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 78280 euro.
A taxa de aluguer é 799 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW Z4 ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5340 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 43692 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 78280 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW Z4 dá um factor de aluguer eficaz de 1.41, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
38.352,00 €
Transferência / Aprovação
5.340,00 €
Custos totais
43.692,00 €
Custos totais
43.692,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
799,00 €
(671,43 € netto)
Taxa de leasing efectiva
910,25 €
(764,92 € netto)
Kaufpreis
64.341,74 €
Factor de arrendamento
1.24
Taxa de leasing efectiva
1.41
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 799 EUR, o BMW Z4 G29 Roadster M40i First Edition Steptronic Sport já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW Z4 o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 21 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 157 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 136 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 78280 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5340 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 2.18 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
27.228,00 €
Custos operacionais fixos
27.228,00 €
Prestações de leasing Total
38.352,00 €
Custos totais
65.580,00 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
2,18 €
Custódia total acumulado / Km
2,18 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €