Os custos do seguro para o BMW X1 F48 xDrive18d Sport Line são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de25 euro. A depreciação média do BMW X1 F48 xDrive18d Sport Line durante uma vida útil de 5 anos é 509 euro per month. Em média, o BMW X1 F48 xDrive18d Sport Line comercializa 45650 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 28900 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 328.91 EUR por mês para um período de 42 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o BMW X1 ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 190 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 14004.22 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 28900 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW X1 dá um factor de leasing eficaz de 1.15, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 42 meses
13.814,22 €
Transferência / Aprovação
190,00 €
Custos totais
14.004,22 €
Custos totais
14.004,22 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
328,91 €
(276,39 € netto)
Taxa de leasing efectiva
333,43 €
(280,19 € netto)
Kaufpreis
28.900,00 €
Factor de arrendamento
1.14
Taxa de leasing efectiva
1.15
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 328.91 EUR, o BMW X1 F48 xDrive18d Sport Line já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW X1 o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 25 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). equivalem apenas a 113 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 28900 euros. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 190 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.4 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
13.252,00 €
Custos operacionais fixos
13.252,00 €
Prestações de leasing Total
13.814,22 €
Custos totais
27.066,22 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,40 €
Custódia total acumulado / Km
0,40 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.99
de298,00 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
1.07
de298,33 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
1.04
de210,84 €