Os custos de seguro para o BMW iX3 NA5 40 M Sportpaket são extremamente elevados em cerca de 268 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo). A alta depreciação média do BMW iX3 NA5 40 M Sportpaket que ascende a 741 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 55560 EUR. Em média, o BMW iX3 NA5 40 M Sportpaket comercializa 69560 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 55560 euro.
Com um pagamento de aluguer de 688 EUR por mês para um período de 48 meses, a BMW iX3 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1395 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 34419 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 55560 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW iX3 dá um factor de aluguer eficaz de 1.29, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 48 meses
33.024,00 €
Transferência / Aprovação
1.395,00 €
Custos totais
34.419,00 €
Custos totais
34.419,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
688,00 €
(578,15 € netto)
Taxa de leasing efectiva
717,06 €
(602,57 € netto)
Bruttolistenpreis
55.560,00 €
Factor de arrendamento
1.24
Taxa de leasing efectiva
1.29
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 688 EUR, o BMW iX3 NA5 40 M Sportpaket já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 102 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 268 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 55560 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1395 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 6.89 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
25.155,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
25.155,00 €
Prestações de leasing Total
33.024,00 €
Custos totais
58.179,00 €
Total de quilómetros
4.992,00
Custos / Km (apenas aluguer)
6,89 €
Custódia total acumulado / Km
6,89 €