BMW i4 I04 M50 - Custos
Custos mensais para BMW i4 I04 M50
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
BMW i4 I04 M50 Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
Com um pagamento de aluguer de 589 EUR por mês para um período de 42 meses, a BMW i4 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW i4 resulta num factor de leasing efectivo de 0.95, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Custos fixos
Taxas de leasing / 42 meses
24.738,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
+
Custos totais
24.738,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
24.738,00 €
Duração
42 Meses
÷
Taxa de aluguer
589,00 €
(494,96 € netto)
Taxa de leasing efectiva
589,00 €
(494,96 € netto)
Kaufpreis
62.290,00 €
Factor de arrendamento
0.95
Taxa de leasing efectiva
0.95
BMW i4 I04 M50 Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 589 EUR, o BMW i4 I04 M50 já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (4.95 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.95. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
0,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
0,00 €
Prestações de leasing Total
24.738,00 €
+
Custos totais
24.738,00 €
Total de quilómetros
4.998,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
4,95 €
Custódia total acumulado / Km
4,95 €
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Factor de arrendamento
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