BMW i4 I04 eDrive40 M Sport - Custos
Custos mensais para BMW i4 I04 eDrive40 M Sport
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
BMW i4 I04 eDrive40 M Sport Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
Com um pagamento de aluguer de 699 EUR por mês para um período de 48 meses, a BMW i4 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 34542 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 77530 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW i4 resulta num factor de leasing efectivo de 0.93, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
33.552,00 €
Transferência / Aprovação
990,00 €
+
Custos totais
34.542,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
34.542,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
699,00 €
(587,39 € netto)
Taxa de leasing efectiva
719,63 €
(604,73 € netto)
Bruttolistenpreis
77.530,00 €
Factor de arrendamento
0.9
Taxa de leasing efectiva
0.93
BMW i4 I04 eDrive40 M Sport Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 699 EUR, o BMW i4 I04 eDrive40 M Sport já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (6.92 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.93. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
990,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
990,00 €
Prestações de leasing Total
33.552,00 €
+
Custos totais
34.542,00 €
Total de quilómetros
4.992,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
6,92 €
Custódia total acumulado / Km
6,92 €
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Factor de arrendamento
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