BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport - Custos

Custos mensais para BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport

Os custos de seguro para o BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport são extremamente elevados em cerca de 198 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de35 euro. A alta depreciação média do BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport que ascende a 1443 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 158970 EUR. Em média, o BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport comercializa 126090 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 158970 euro.

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 1666 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 36 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW 8er-Reihe ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 900 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 60876 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 158970 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 8er-Reihe dá um factor de leasing eficaz de 1.06, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 36 meses

59.976,00 €

Transferência / Aprovação

900,00 €

+

Custos totais

60.876,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

60.876,00 €

Duração

36 Meses

÷

Taxa de aluguer

1.666,00 €
(1.400,00 € netto)

Taxa de leasing efectiva

1.691,00 €
(1.421,01 € netto)

Kaufpreis

158.970,00 €


Factor de arrendamento

1.05

Taxa de leasing efectiva

1.06

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 1666 EUR, o BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW 8er-Reihe o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 35 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 231 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 198 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 158970 EUR. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 900 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 4.06 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 36 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

24.264,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

24.264,00 €

Prestações de leasing Total

59.976,00 €

+

Custos totais

84.240,00 €

Total de quilómetros

15.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

4,06 €

Custódia total acumulado / Km

4,06 €

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