BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport - Custos

Custos mensais para BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport

Os custos de seguro para o BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport são extremamente elevados em cerca de 198 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de35 euro. A alta depreciação média do BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport que ascende a 1443 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 136499 EUR. Em média, o BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport comercializa 126090 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 136499 euro.

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 930.42 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 42 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW 8er-Reihe ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 4500 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 43577.64 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 136499 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 8er-Reihe dá um factor de aluguer eficaz de 1.3, por isso é um veículo alugado caro. Recomendamos uma comparação de leasing com ofertas mais baratas.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 42 meses

39.077,64 €

Transferência / Aprovação

4.500,00 €

+

Custos totais

43.577,64 €

Factor de arrendamento

Custos totais

43.577,64 €

Duração

42 Meses

÷

Taxa de aluguer

930,42 €
(781,87 € netto)

Taxa de leasing efectiva

1.037,56 €
(871,90 € netto)

Kaufpreis

79.746,15 €


Factor de arrendamento

1.17

Taxa de leasing efectiva

1.3

BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 930.42 EUR, o BMW 8er-Reihe G14/G15/G16/F91/F92/F93 M850i Gran Coupe xDrive Steptronic Sport já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW 8er-Reihe o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 35 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 231 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 198 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 136499 EUR. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 4500 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.25 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

31.758,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

31.758,00 €

Prestações de leasing Total

39.077,64 €

+

Custos totais

70.835,64 €

Total de quilómetros

35.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

1,25 €

Custódia total acumulado / Km

1,25 €

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