BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic - Custos

Custos mensais para BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

Os custos de seguro para o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic são extremamente elevados em cerca de 160 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de36 euro. A alta depreciação média do BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic que ascende a 972 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 81564 EUR. Em média, o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic comercializa 82600 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 81564 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 759 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW 5er-Reihe ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW 5er-Reihe resulta num factor de leasing efectivo de 0.93, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

36.432,00 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

36.432,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

36.432,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

759,00 €
(637,82 € netto)

Taxa de leasing efectiva

759,00 €
(637,82 € netto)

Bruttolistenpreis

81.564,00 €


Factor de arrendamento

0.93

Taxa de leasing efectiva

0.93

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 759 EUR, o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW 5er-Reihe o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 36 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são em média 122 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 160 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 81564 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (0.91 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 0.93. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

23.232,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

23.232,00 €

Prestações de leasing Total

36.432,00 €

+

Custos totais

59.664,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,91 €

Custódia total acumulado / Km

0,91 €

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