BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic - Costes

Costes mensuales de BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic

Los costes del seguro del BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic son extremadamente elevados, en torno a los 160 euros al mes. Con las pólizas de seguros de este rango de precios, debe ser consciente de las cláusulas especiales del contrato que pueden no pagar el importe total de la cobertura incluso en caso de sucesos que no sean culpa suya (accidente, robo).

La nueva tarificación del CO2 se traduce en un aumento del impuesto mensual de 36 €. La elevada depreciación media del BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic , que asciende a 972 € al mes (para un uso de más de 5 años) se debe, entre otras cosas, al elevado precio de catálogo bruto de 81564 €. El BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic se vende por 82600 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 81564 €.

¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Coste total y factor de arrendamiento

Base de cálculo

La tarifa de leasing es de 759 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este BMW 5er-Reihe ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.

A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con esta oferta, sin embargo, no se añade nada más a este respecto. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 46992 €) por el número de meses (48 meses en esta oferta), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide esta cantidad por el precio de catálogo bruto de 95390 euros, obtendrá el factor de arrendamiento. Este BMW 5er-Reihe da como resultado un factor de leasing efectivo de 0.93, el vehículo de leasing tiene por tanto una relación calidad-precio media, puede que merezca la pena realizar otra comparación de leasing.

Costes fijos

Tarifas de leasing / 48 meses

36.432,00 €

Transferencia / Aprobación

0,00 €

+

Costes totales

36.432,00 €

Factor de arrendamiento

Costes totales

36.432,00 €

Duración

48 Meses

÷

Tasa de arrendamiento

759,00 €
(637,82 € netto)

Tasa de arrendamiento efectivo

759,00 €
(637,82 € netto)

Bruttolistenpreis

81.564,00 €


Factor de arrendamiento

0.93

Tasa de arrendamiento efectivo

0.93

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic Coste por kilómetro

Base de cálculo

Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 759 €, el BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 530d Touring M Sport Edition xDrive Steptronic es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. Para el BMW 5er-Reihe, el impuesto mensual sobre el vehículo es bastante elevado: 36 €. El coste de funcionamiento del vehículo propulsado por un motor híbrido, es decir, el coste del combustible y la electricidad. son medias 122 € mensuales. A esto hay que añadir unos costes de seguro de 160 € euros al mes, que son por tanto bastante más elevados, pero esto no debería sorprender dado un precio de catálogo bruto de 81564 €. Un punto a favor con esta oferta: No hay costes de transferencia / registro a uno. Valoración final de esta oferta: Un coste por kilómetro bastante elevado (0.91 EUR) se une a un factor de leasing efectivo bastante elevado de 0.93. Sólo debe aceptar esta oferta si desea este coche de este concesionario.

Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).

Costes fijos de funcionamiento
+

Costes p.a. (excluyendo el leasing)

23.232,00 €

Costes reales / Km.

Costes fijos de funcionamiento

23.232,00 €

Plazos de arrendamiento Total

36.432,00 €

+

Costes totales

59.664,00 €

Kilómetros totales

40.000,00

÷

Costes / Km. (sólo arrendamiento)

0,91 €

Coste total acumulado / Km

0,91 €

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