BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sportpaket xDrive Steptronic - Custos

Custos mensais para BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sportpaket xDrive Steptronic

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sportpaket xDrive Steptronic

Os custos de seguro para o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sportpaket xDrive Steptronic são extremamente elevados em cerca de 160 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de24 euro. A alta depreciação média do BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sportpaket xDrive Steptronic que ascende a 839 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 56290 EUR. Em média, o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sportpaket xDrive Steptronic comercializa 69470 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 56290 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sportpaket xDrive Steptronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 729.01 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 36 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW 5er-Reihe ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW 5er-Reihe dá um factor de aluguer eficaz de 1.54, por isso é um veículo alugado caro. Recomendamos uma comparação de leasing com ofertas mais baratas.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 36 meses

26.244,36 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

26.244,36 €

Factor de arrendamento

Custos totais

26.244,36 €

Duração

36 Meses

÷

Taxa de aluguer

729,01 €
(612,61 € netto)

Taxa de leasing efectiva

729,01 €
(612,61 € netto)

Kaufpreis

47.302,52 €


Factor de arrendamento

1.54

Taxa de leasing efectiva

1.54

BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sportpaket xDrive Steptronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 729.01 EUR, o BMW 5er-Reihe G30/G31/F90 520d Touring M Sportpaket xDrive Steptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW 5er-Reihe o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 24 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. equivalem apenas a 110 euro por mês, uma vez que o veículo também não precisa de muita energia. A isto juntam-se os custos de seguro de 160 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 56290 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.87 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

14.364,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

14.364,00 €

Prestações de leasing Total

26.244,36 €

+

Custos totais

40.608,36 €

Total de quilómetros

30.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,87 €

Custódia total acumulado / Km

0,87 €

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