A taxa de aluguer é 913.5 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 42 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW 4er-Reihe ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 4500 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 42867 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 82799 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 4er-Reihe dá um factor de aluguer eficaz de 1.58, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 42 meses
38.367,00 €
Transferência / Aprovação
4.500,00 €
Custos totais
42.867,00 €
Custos totais
42.867,00 €
Duração
42 Meses
Taxa de aluguer
913,50 €
(767,65 € netto)
Taxa de leasing efectiva
1.020,64 €
(857,68 € netto)
Kaufpreis
64.510,00 €
Factor de arrendamento
1.42
Taxa de leasing efectiva
1.58
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 913.5 EUR, o BMW 4er-Reihe G22/G23/G26/G82/G83 M440i Gran Coupe xDrive Steptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 4500 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.22 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
4.500,00 €
Custos operacionais fixos
4.500,00 €
Prestações de leasing Total
38.367,00 €
Custos totais
42.867,00 €
Total de quilómetros
35.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,22 €
Custódia total acumulado / Km
1,22 €
∅ Custos / km
0,57 €
Factor de arrendamento
0.9
de457,00 €
∅ Custos / km
0,74 €
Factor de arrendamento
0.92
de593,81 €
∅ Custos / km
0,44 €
Factor de arrendamento
1.16
de365,00 €