BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic - Custos

Custos mensais para BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic

Os custos de seguro para o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic são extremamente elevados em cerca de 160 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A alta depreciação média do BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic que ascende a 629 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 58450 EUR. Em média, o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic comercializa 64820 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 58450 euro.

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 766.36 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW 3er-Reihe ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 900 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 37685.28 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 58450 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 3er-Reihe dá um factor de aluguer eficaz de 1.6, por isso é um veículo alugado caro. Recomendamos uma comparação de leasing com ofertas mais baratas.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

36.785,28 €

Transferência / Aprovação

900,00 €

+

Custos totais

37.685,28 €

Factor de arrendamento

Custos totais

37.685,28 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

766,36 €
(644,00 € netto)

Taxa de leasing efectiva

785,11 €
(659,76 € netto)

Kaufpreis

49.117,65 €


Factor de arrendamento

1.56

Taxa de leasing efectiva

1.6

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 766.36 EUR, o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330e Touring M Sport xDrive Steptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O BMW 3er-Reihe, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 131 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 160 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 58450 EUR. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 900 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.94 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

20.772,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

20.772,00 €

Prestações de leasing Total

36.785,28 €

+

Custos totais

57.557,28 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,94 €

Custódia total acumulado / Km

0,94 €

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