BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic - Custos

Custos mensais para BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic

O veículo tem apenas 30314 kilómetros, mas isto pode resultar numa cobertura de garantia limitada (dependente do fabricante). Os custos de seguro para o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic são extremamente elevados em cerca de 177 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de35 euro. A alta depreciação média do BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic que ascende a 658 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 49900 EUR. Em média, o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic comercializa 59459 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 49900 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 706 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 36 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto BMW 3er-Reihe ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW 3er-Reihe dá um factor de aluguer eficaz de 1.68, por isso é um veículo alugado caro. Recomendamos uma comparação de leasing com ofertas mais baratas.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 36 meses

25.416,00 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

25.416,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

25.416,00 €

Duração

36 Meses

÷

Taxa de aluguer

706,00 €
(593,28 € netto)

Taxa de leasing efectiva

706,00 €
(593,28 € netto)

Kaufpreis

41.932,77 €


Factor de arrendamento

1.68

Taxa de leasing efectiva

1.68

BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 706 EUR, o BMW 3er-Reihe G20/G21/G80 330d Touring Sport Line xDrive Steptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW 3er-Reihe o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 35 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são em média 125 EUR mensalmente. A isto juntam-se os custos de seguro de 177 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 49900 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.85 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

15.300,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

15.300,00 €

Prestações de leasing Total

25.416,00 €

+

Custos totais

40.716,00 €

Total de quilómetros

30.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,85 €

Custódia total acumulado / Km

0,85 €

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