Com um pagamento de aluguer de 695 EUR por mês para um período de 48 meses, a BMW 2er-Reihe oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 5450 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 38810 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 66220 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 2er-Reihe dá um factor de aluguer eficaz de 1.22, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
33.360,00 €
Transferência / Aprovação
5.450,00 €
Custos totais
38.810,00 €
Custos totais
38.810,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
695,00 €
(584,03 € netto)
Taxa de leasing efectiva
808,54 €
(679,45 € netto)
Kaufpreis
66.220,00 €
Factor de arrendamento
1.05
Taxa de leasing efectiva
1.22
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 695 EUR, o BMW 2er-Reihe G42 M240i Coupe xDrive Steptronic Sport já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 5450 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.97 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
5.450,00 €
Custos operacionais fixos
5.450,00 €
Prestações de leasing Total
33.360,00 €
Custos totais
38.810,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,97 €
Custódia total acumulado / Km
0,97 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €