BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218i Gran Tourer Sport Line Steptronic (DKG) - Custos

Custos mensais para BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218i Gran Tourer Sport Line Steptronic (DKG)

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218i Gran Tourer Sport Line Steptronic (DKG)

Os custos de seguro do BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218i Gran Tourer Sport Line Steptronic (DKG) são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 11 euro por mês. A depreciação média do BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218i Gran Tourer Sport Line Steptronic (DKG) durante uma vida útil de 5 anos é 459 euro per month. Em média, o BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218i Gran Tourer Sport Line Steptronic (DKG) comercializa 40750 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 41348 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218i Gran Tourer Sport Line Steptronic (DKG) Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 249.46 EUR por mês para um período de 24 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 190 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6177.04 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 41348 EUR, obtém o factor de leasing. Isto BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer dá um factor de leasing eficaz de 1.1, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 24 meses

5.987,04 €

Transferência / Aprovação

190,00 €

+

Custos totais

6.177,04 €

Factor de arrendamento

Custos totais

6.177,04 €

Duração

24 Meses

÷

Taxa de aluguer

249,46 €
(209,63 € netto)

Taxa de leasing efectiva

257,38 €
(216,29 € netto)

Kaufpreis

23.500,00 €


Factor de arrendamento

1.06

Taxa de leasing efectiva

1.1

BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218i Gran Tourer Sport Line Steptronic (DKG) Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 249.46 EURO, o BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer F45/F46 218i Gran Tourer Sport Line Steptronic (DKG) é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de BMW 2er-Reihe Active/Gran Tourer, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 11 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 151 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 41348 euro. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 190 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.31 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.1 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

4.090,00 €

Custos reais / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

4.090,00 €

Prestações de leasing Total

2.993,52 €

+

Custos totais

7.083,52 €

Total de quilómetros

20.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,31 €

Custódia total acumulado / Km

0,31 €

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