O veículo tem apenas 32992 kilómetros, mas isto pode resultar numa cobertura de garantia limitada (dependente do fabricante). Os custos de seguro do BMW 1er-Reihe F40 118d Sport Line são bastante caros por volta de 122 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de21 euro. A depreciação média do BMW 1er-Reihe F40 118d Sport Line durante uma vida útil de 5 anos é 454 euro per month. Em média, o BMW 1er-Reihe F40 118d Sport Line comercializa 39550 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 37900 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 289 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o BMW 1er-Reihe ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto BMW 1er-Reihe dá um factor de aluguer eficaz de 1.45, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
13.872,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
13.872,00 €
Custos totais
13.872,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
289,00 €
(242,86 € netto)
Taxa de leasing efectiva
289,00 €
(242,86 € netto)
Kaufpreis
19.950,00 €
Factor de arrendamento
1.45
Taxa de leasing efectiva
1.45
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 289 EURO, o BMW 1er-Reihe F40 118d Sport Line é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o BMW 1er-Reihe o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 21 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 101 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. A isto juntam-se os custos de seguro de 122 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 37900 euro. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.35 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.45 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.688,00 €
Custos operacionais fixos
14.688,00 €
Prestações de leasing Total
13.872,00 €
Custos totais
28.560,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,35 €
Custódia total acumulado / Km
0,35 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
1.04
de210,84 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.99
de224,91 €
∅ Custos / km
0,32 €
Factor de arrendamento
1.1
de263,41 €