Os custos do seguro para o Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic são em média altas com aproximadamente 98 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 19 euro por mês. Em média, o Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic comercializa 54140 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 64220 euro.
Com um pagamento de aluguer de 611 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi TT oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 8403 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 37731 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 64220 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi TT dá um factor de aluguer eficaz de 1.22, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 48 meses
29.328,00 €
Transferência / Aprovação
8.403,00 €
Custos totais
37.731,00 €
Custos totais
37.731,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
611,00 €
(513,45 € netto)
Taxa de leasing efectiva
786,06 €
(660,55 € netto)
Bruttolistenpreis
64.220,00 €
Factor de arrendamento
0.95
Taxa de leasing efectiva
1.22
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 611 EUR, o Audi TT 8S Roadster 45 TFSI "20 years" quattro S tronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Audi TT, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 19 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), ascende a pelo menos 146 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 98 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 64220 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 8403 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.94 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
27.075,00 €
Custos operacionais fixos
27.075,00 €
Prestações de leasing Total
29.328,00 €
Custos totais
56.403,00 €
Total de quilómetros
39.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,94 €
Custódia total acumulado / Km
0,94 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €