Os custos de seguro do Audi TT 8S Roadster 40 TFSI S tronic são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 14 euro por mês. Em média, o Audi TT 8S Roadster 40 TFSI S tronic comercializa 38900 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 57470 euro.
Com um pagamento de aluguer de 479 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi TT oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 6000 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 28992 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 57470 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi TT dá um factor de aluguer eficaz de 2.64, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
22.992,00 €
Transferência / Aprovação
6.000,00 €
Custos totais
28.992,00 €
Custos totais
28.992,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
479,00 €
(402,52 € netto)
Taxa de leasing efectiva
604,00 €
(507,56 € netto)
Kaufpreis
22.900,00 €
Factor de arrendamento
2.09
Taxa de leasing efectiva
2.64
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 479 EUR, o Audi TT 8S Roadster 40 TFSI S tronic já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Audi TT, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 14 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 131 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 57470 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 6000 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.72 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
23.136,00 €
Custos operacionais fixos
23.136,00 €
Prestações de leasing Total
22.992,00 €
Custos totais
46.128,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,72 €
Custódia total acumulado / Km
0,72 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €