Os custos de seguro do Audi TT 8S Coupe 40 TFSI S tronic são bastante caros por volta de 106 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 13 euro por mês. Em média, o Audi TT 8S Coupe 40 TFSI S tronic comercializa 36500 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 53815 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 623.56 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi TT oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1480 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 31410.88 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 53815 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi TT dá um factor de aluguer eficaz de 1.22, por isso é um veículo alugado caro.
Taxas de leasing / 48 meses
29.930,88 €
Transferência / Aprovação
1.480,00 €
Custos totais
31.410,88 €
Custos totais
31.410,88 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
623,56 €
(524,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
654,39 €
(549,91 € netto)
Bruttolistenpreis
53.815,00 €
Factor de arrendamento
1.16
Taxa de leasing efectiva
1.22
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 623.56 EUR, o Audi TT 8S Coupe 40 TFSI S tronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Audi TT, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 13 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 134 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 106 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 53815 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1480 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 3.15 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
18.328,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
18.328,00 €
Prestações de leasing Total
29.930,88 €
Custos totais
48.258,88 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
3,15 €
Custódia total acumulado / Km
3,15 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €