Os custos de seguro do Audi TT 8S Coupe 45 TFSI S tronic são bastante caros por volta de 147 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 14 euro por mês. Em média, o Audi TT 8S Coupe 45 TFSI S tronic comercializa 41500 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 65780 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 679 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi TT oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 139 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 32731 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 65780 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi TT dá um factor de aluguer eficaz de 1.24, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
32.592,00 €
Transferência / Aprovação
139,00 €
Custos totais
32.731,00 €
Custos totais
32.731,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
679,00 €
(570,59 € netto)
Taxa de leasing efectiva
681,90 €
(573,03 € netto)
Kaufpreis
54.830,00 €
Factor de arrendamento
1.24
Taxa de leasing efectiva
1.24
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 679 EUR, o Audi TT 8S Coupe 45 TFSI S tronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. No caso de Audi TT, o imposto mensal sobre veículos é bastante favorável em 14 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 132 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 147 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 65780 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: os custos de transferência e registo são reduzidos 139 euros (uma só vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 3.28 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
19.483,00 €
Custos operacionais fixos
19.483,00 €
Prestações de leasing Total
32.592,00 €
Custos totais
52.075,00 €
Total de quilómetros
9.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
3,28 €
Custódia total acumulado / Km
3,28 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,64 €
Factor de arrendamento
1.09
de494,66 €