Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic - Custos

Custos mensais para Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic

Audi R8 4S  Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic

Os custos de seguro para o Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic são extremamente elevados em cerca de 503 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de68 euro. A alta depreciação média do Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic que ascende a 1777 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 183400 EUR. Em média, o Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic comercializa 162380 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 183400 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 1577.94 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi R8 ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Audi R8 resulta num factor de leasing efectivo de 1.01, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

75.741,12 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

75.741,12 €

Factor de arrendamento

Custos totais

75.741,12 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

1.577,94 €
(1.326,00 € netto)

Taxa de leasing efectiva

1.577,94 €
(1.326,00 € netto)

Kaufpreis

155.600,00 €


Factor de arrendamento

1.01

Taxa de leasing efectiva

1.01

Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 1577.94 EUR, o Audi R8 4S Spyder 5.2 FSI V10 RWD S tronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Audi R8 o imposto mensal de carro é muito elevado em68 Euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são de acordo com o desempenho do veículo 286 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 503 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 183400 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (1.89 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1.01. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

12.348,00 €

Custos reais / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

12.348,00 €

Prestações de leasing Total

18.935,28 €

+

Custos totais

31.283,28 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

1,89 €

Custódia total acumulado / Km

1,89 €

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