Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e S line quattro S tronic - Custos

Custos mensais para Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e S line quattro S tronic

Audi Q5 FY  Sportback 50 TFSI e S line quattro S tronic

Os custos de seguro para o Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e S line quattro S tronic são extremamente elevados em cerca de 160 EUR por mês. Com apólices de seguro nesta faixa de preços, deve estar ciente de quaisquer cláusulas especiais no contrato que possam não pagar o montante total da cobertura, mesmo no caso de eventos que não sejam da sua responsabilidade (acidente, roubo).

Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. A alta depreciação média do Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e S line quattro S tronic que ascende a 656 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 55930 EUR. Em média, o Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e S line quattro S tronic comercializa 69145 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 55930 euro.

Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e S line quattro S tronic Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 492 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi Q5 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Audi Q5 resulta num factor de leasing eficaz de 0.88, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.

No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

23.616,00 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

23.616,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

23.616,00 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

492,00 €
(413,45 € netto)

Taxa de leasing efectiva

492,00 €
(413,45 € netto)

Kaufpreis

55.930,00 €


Factor de arrendamento

0.88

Taxa de leasing efectiva

0.88

Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e S line quattro S tronic Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 492 EUR, o Audi Q5 FY Sportback 50 TFSI e S line quattro S tronic já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O Audi Q5, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. ascende a pelo menos 140 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. A isto juntam-se os custos de seguro de 160 EUR por mês, que são assim bastante mais elevados, mas isto não deve ser surpreendente dado um preço bruto de lista de 55930 EUR. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.88 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.59 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

19.056,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

19.056,00 €

Prestações de leasing Total

23.616,00 €

+

Custos totais

42.672,00 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,59 €

Custódia total acumulado / Km

0,59 €

Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR image

BMW X1 xDrive25e M Sport UPE 63.768 EUR

∅ Custos / km

0,57 €

Factor de arrendamento

0.9

de457,00 €

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up* image

MINI Countryman Cooper S E ALL4 Works Sportpaket*JCW*Panorama*Head Up*

∅ Custos / km

0,44 €

Factor de arrendamento

1.16

de365,00 €

Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Platinum AWD 7-Sitze AHK image

Kia Sorento 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid Platinum AWD 7-Sitze AHK

∅ Custos / km

0,57 €

Factor de arrendamento

0.85

de460,00 €