Os custos de seguro do Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic são bastante caros por volta de 138 EUR por mês, e os custos para os condutores novatos são provavelmente um pouco mais elevados. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de52 euro. A alta depreciação média do Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic que ascende a 720 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 83435 EUR. Em média, o Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic comercializa 65445 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 83435 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 830 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 36 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi Q5 ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1459 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 31339 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 83435 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q5 resulta num factor de leasing efectivo de 1.04, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
Taxas de leasing / 36 meses
29.880,00 €
Transferência / Aprovação
1.459,00 €
Custos totais
31.339,00 €
Custos totais
31.339,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
830,00 €
(697,48 € netto)
Taxa de leasing efectiva
870,53 €
(731,54 € netto)
Bruttolistenpreis
83.435,00 €
Factor de arrendamento
0.99
Taxa de leasing efectiva
1.04
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 830 EUR, o Audi Q5 FY 50 TDI quattro tiptronic já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Audi Q5 o imposto mensal de carro é muito elevado em52 Euro. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade. são de acordo com o desempenho do veículo 166 EUR mensal. A isto juntam-se os custos de seguro de 138 euro por mês, uma quantia fixa razoável considerando o preço bruto da lista de 83435 euro. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1459 EUR. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (3.13 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1.04. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
17.479,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
17.479,00 €
Prestações de leasing Total
29.880,00 €
Custos totais
47.359,00 €
Total de quilómetros
10.008,00
Custos / Km (apenas aluguer)
3,13 €
Custódia total acumulado / Km
3,13 €
∅ Custos / km
0,08 €
Factor de arrendamento
0.23
de70,21 €
∅ Custos / km
0,11 €
Factor de arrendamento
0.28
de94,01 €