Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Custos
Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 355 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Audi Q4 e-tron ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 975 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13755 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 66125 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron, resulta num factor de leasing eficaz de 0.58, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Custos fixos
Taxas de leasing / 36 meses
12.780,00 €
Transferência / Aprovação
975,00 €
+
Custos totais
13.755,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
13.755,00 €
Duração
36 Meses
÷
Taxa de aluguer
355,00 €
(298,32 € netto)
Taxa de leasing efectiva
382,08 €
(321,08 € netto)
Bruttolistenpreis
66.125,00 €
Factor de arrendamento
0.54
Taxa de leasing efectiva
0.58
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 355 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 975 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.46 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.58 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
975,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
975,00 €
Prestações de leasing Total
12.780,00 €
+
Custos totais
13.755,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,46 €
Custódia total acumulado / Km
0,46 €
Leasing de desenvolvimento de preços Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos
Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
Opel Corsa -e Elegance Elektro/IntelliLux LED/Navi/Sitzheizung/Rückfahrkamera
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
Nissan Leaf ZE1 MY19 - Winterpaket, Navi, 360 Grad Kamera **sofort verfügbar**
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €