Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro - Custos
Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
Com um pagamento de aluguer de 461 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi Q4 e-tron oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Audi Q4 e-tron dá um factor de leasing eficaz de 1.15, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
22.128,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
+
Custos totais
22.128,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
22.128,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
461,00 €
(387,39 € netto)
Taxa de leasing efectiva
461,00 €
(387,39 € netto)
Kaufpreis
39.980,00 €
Factor de arrendamento
1.15
Taxa de leasing efectiva
1.15
Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 461 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron S line quattro já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 2.22 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos operacionais fixos
€
€
€
€
€
+
Custos por ano. (excl. leasing)
0,00 €
Custos reais / Km
Custos operacionais fixos
0,00 €
Prestações de leasing Total
22.128,00 €
+
Custos totais
22.128,00 €
Total de quilómetros
9.984,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
2,22 €
Custódia total acumulado / Km
2,22 €
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