Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line - Custos

Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 443.87 EUR por mês para um período de 48 meses, a Audi Q4 e-tron oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Audi Q4 e-tron resulta num factor de leasing efectivo de 1.05, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.

Custos fixos

Taxas de leasing / 48 meses

21.305,76 €

Transferência / Aprovação

0,00 €

+

Custos totais

21.305,76 €

Factor de arrendamento

Custos totais

21.305,76 €

Duração

48 Meses

÷

Taxa de aluguer

443,87 €
(373,00 € netto)

Taxa de leasing efectiva

443,87 €
(373,00 € netto)

Bruttolistenpreis

52.460,00 €


Factor de arrendamento

1.05

Taxa de leasing efectiva

1.05

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 443.87 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.53 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

0,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

0,00 €

Prestações de leasing Total

21.305,76 €

+

Custos totais

21.305,76 €

Total de quilómetros

40.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,53 €

Custódia total acumulado / Km

0,53 €

Ofertas mais baratas na mesma classe de veículos

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE image

Mazda MX-30 e-SKYACTIV INDUSTRIAL VINTAGE

∅ Custos / km

0,30 €

Factor de arrendamento

1.04

de249,00 €

BMW i3 s 120Ah image

BMW i3 s 120Ah

∅ Custos / km

0,48 €

Factor de arrendamento

0.99

de399,00 €

Opel Corsa -e Elegance Elektro/IntelliLux LED/Navi/Sitzheizung/Rückfahrkamera image

Opel Corsa -e Elegance Elektro/IntelliLux LED/Navi/Sitzheizung/Rückfahrkamera

∅ Custos / km

0,27 €

Factor de arrendamento

0.87

de209,90 €