Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 1493.45 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi Q4 e-tron ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 995 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 72680.6 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 131639 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron dá um factor de leasing eficaz de 1.15, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 48 meses
71.685,60 €
Transferência / Aprovação
995,00 €
Custos totais
72.680,60 €
Custos totais
72.680,60 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
1.493,45 €
(1.255,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
1.514,18 €
(1.272,42 € netto)
Bruttolistenpreis
131.639,00 €
Factor de arrendamento
1.13
Taxa de leasing efectiva
1.15
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 1493.45 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 995 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.82 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
995,00 €
Custos operacionais fixos
995,00 €
Prestações de leasing Total
71.685,60 €
Custos totais
72.680,60 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
1,82 €
Custódia total acumulado / Km
1,82 €
∅ Custos / km
0,60 €
Factor de arrendamento
0.81
de499,00 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €