Devido aos benefícios fiscais para carros eléctricos, o imposto sobre veículos não será aplicável até 31.12.2025.
A taxa de aluguer é 236.81 EUR por mês para um período de 24 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Audi Q4 e-tron ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 890 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 6573.44 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 24 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 48042 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron, resulta num factor de leasing eficaz de 0.57, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 24 meses
5.683,44 €
Transferência / Aprovação
890,00 €
Custos totais
6.573,44 €
Custos totais
6.573,44 €
Duração
24 Meses
Taxa de aluguer
236,81 €
(199,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
273,89 €
(230,16 € netto)
Bruttolistenpreis
48.042,00 €
Factor de arrendamento
0.49
Taxa de leasing efectiva
0.57
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 236.81 EURO, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 24 meses ao preço de aluguer mais baixo. Como o Audi Q4 e-tron continua a ser privilegiado em termos fiscais até 2025 inclusive, o imposto automóvel não se aplicará até essa data. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 890 euro (uma vez).
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 24 meses). A avaliação final desta oferta: O custo por quilómetro de 0.33 euro que é classificado como médio, combinado com o muito baixo factor de leasing efectivo de 0.57, faça desta oferta um verdadeiro negócio de leasing!.
Custos por ano. (excl. leasing)
890,00 €
Custos operacionais fixos
890,00 €
Prestações de leasing Total
5.683,44 €
Custos totais
6.573,44 €
Total de quilómetros
20.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,33 €
Custódia total acumulado / Km
0,33 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €