Devido aos benefícios fiscais para carros eléctricos, o imposto sobre veículos não será aplicável até 31.12.2025.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 347 EUR por mês para um período de 36 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Audi Q4 e-tron ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1280 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13772 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 45500 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron resulta num factor de leasing eficaz de 0.84, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 36 meses
12.492,00 €
Transferência / Aprovação
1.280,00 €
Custos totais
13.772,00 €
Custos totais
13.772,00 €
Duração
36 Meses
Taxa de aluguer
347,00 €
(291,60 € netto)
Taxa de leasing efectiva
382,56 €
(321,48 € netto)
Bruttolistenpreis
45.500,00 €
Factor de arrendamento
0.76
Taxa de leasing efectiva
0.84
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 347 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron edition one geysirblau já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. Como o Audi Q4 e-tron continua a ser privilegiado em termos fiscais até 2025 inclusive, o imposto automóvel não se aplicará até essa data. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1280 EUR. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.84 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.46 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
1.280,00 €
Custos operacionais fixos
1.280,00 €
Prestações de leasing Total
12.492,00 €
Custos totais
13.772,00 €
Total de quilómetros
30.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,46 €
Custódia total acumulado / Km
0,46 €
∅ Custos / km
0,30 €
Factor de arrendamento
1.04
de249,00 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de209,90 €
∅ Custos / km
0,22 €
Factor de arrendamento
0.51
de149,00 €