Os custos de seguro para o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line são bastante razoáveis em cerca de 106 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes. A baixa depreciação do 444 EUR / mês (para utilização durante 5 anos) para o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line não é um factor no aluguer de quilómetros, mas é uma vantagem no aluguer do valor residual. Em média, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line comercializa 50505 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 46760 euro.
A taxa de aluguer é 337.96 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Audi Q4 e-tron ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Audi Q4 e-tron resulta num factor de leasing eficaz de 0.72, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
16.222,08 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
Custos totais
16.222,08 €
Custos totais
16.222,08 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
337,96 €
(284,00 € netto)
Taxa de leasing efectiva
337,96 €
(284,00 € netto)
Bruttolistenpreis
46.760,00 €
Factor de arrendamento
0.72
Taxa de leasing efectiva
0.72
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 337.96 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 35 e-tron S line já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade, são apenas 101 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 106 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (46760 euro) e ao tamanho do veículo. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.72 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.41 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.544,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.544,00 €
Prestações de leasing Total
4.055,52 €
Custos totais
18.599,52 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,41 €
Custódia total acumulado / Km
0,41 €